秦皇岛煤炭网9月13日消息，截至9月11日当周，环渤海四港煤炭库存量周环比减少93.2万吨，至1352.3万吨，连续第五周走低。截至9月11日，环渤海四港煤炭库存量分别为：

       秦皇岛港煤炭库存量667.6万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量182万吨、京唐港区煤炭库存量278万吨、天津港(6.94,-0.04,-0.57%)煤炭库存量224.7万吨，较上周库存量数据相比，环渤海四港煤炭库存量再次减少93.2万吨，四港煤炭库存量较上周相比，除天津港煤炭库存量增加外，秦皇岛港、京唐港区、国投曹妃甸港煤炭库存量均有所减少，秦皇岛港煤炭库存量减少60.4万吨，降幅为8.29%;京唐港区煤炭库存量减少15万吨，降幅为5.11%;国投曹妃甸港煤炭库存量减少19万吨，降幅为9.45%。秦皇岛港和国投曹妃甸港煤炭库存量降幅较大。

　　据海运煤炭网煤炭财经频道数据显示9月5日至9月11日，环渤煤炭库存量由上周的1445.5万吨，减少至1352.3万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周环渤海四港煤炭库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比减少93.2万吨，降幅达6.44%，环渤海四港库存量库存量连续五周降低。9月5日至9月11日期间，环渤海四港天气正常，各港装船量保持高位。

　　截止9月11日，环渤海四港锚地待装船舶数量，除秦皇岛港锚地待装船舶数量增加外，其余三港锚地待装船舶数量均有所减少。各重点电厂派船拉货量稳定，环渤海四港锚地待装船舶分别为：秦皇岛港锚地下锚船舶为181艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为18艘、京唐港区锚地下锚船舶为21艘、天津港锚地下锚船舶为16艘，其中：秦皇岛港增加15艘，增幅为9.03%;国投曹妃甸港减少7艘，降幅为28%;京唐港区减少6艘，降幅为22.22%;天津港减少3艘，降幅为15.78%。

　　环渤海四港煤炭库存量连续五周减少，本周减少93.2万吨,主要是下游需求量稳定，受下旬大秦线检修以及北方进入冬储煤时期等影响，再加目前动力煤价格处于低位，较低的煤炭价格，促使下游各消费企业积极采购，预防动力煤价格再次上涨，从本周环渤海四港日均装船量看，各港日均装船量均保持高位，环渤海四港煤炭库存量有待减少，随着各港煤炭库存量的减少，各港动力煤市场有待上涨。

       据海运煤炭网煤炭财经频道数据显示,9月7日发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为826元/吨，较上期动力煤的综合平均价格上涨1元，这是动力煤平均价格连续九周下跌后，首次上涨。

        9月7日秦皇岛煤炭网发布的动力煤平仓价分别为：4500大卡发热量动力煤价格为620-630元/吨，5000大卡发热量动力煤价格720-730/吨，5500大卡发热量动力煤价格为825-835元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为865-875元/吨，各种动力煤价较上周相比，价格再次保持不变。