9月15，“蒙西至华中地区铁路煤运通道座谈会”在长沙举行，研究构建直达中部的北煤南运大能力通道。国家发改委副主任徐宪平主持座谈会。

        铁道部副部长陆东福、江西省常务副省长凌成兴、湖北省副省长段轮一、湖南省副省长韩永文等出席会议。

　　华中地区能源资源贫乏，缺煤、少气、少油。近年来，随着经济的发展，华中地区煤炭缺口日益增加，能源瓶颈长期以来制约着湘鄂赣3省的经济发展。与此同时，煤炭资源丰富的内蒙古原煤产量近年来持续增长，目前已超过山西，居全国第一。而蒙西的煤炭产量又占了整个内蒙古煤炭产量的6成以上。然而，由于煤炭外运受到出区铁路通道少、运输方式单一的制约，内蒙古的煤炭供应能力难以得到充分体现。

　　座谈会上，凌成兴、段轮一、韩永文先后发言，结合本省省情，阐述了对修建蒙西至华中地区铁路煤运通道的认识与建议。3省在座谈会上形成共识，国家规划修建蒙西至华中地区铁路煤运通道的时机和条件均已成熟，希望加快这一大通道实施进度。

　徐宪平、陆东福指出，蒙西至华中地区铁路煤运通道，连接多个集疏运系统和衔接多条干支铁路，是构建北煤南运的大能力直达通道，对改变全国煤运体系、能源跨大区域布局具有战略意义，将极大地支撑和促进中部崛起，较好地解决湘鄂赣3省的煤炭运输问题。目前，国家从战略高度已将蒙西至华中地区铁路煤运通道纳入了国家“十二五”规划、铁路规划、能源规划和煤炭规划等重大规划。