海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为781元/吨，较前一期再降3元/吨，降幅继续扩大，环比跌幅0.38%，较去年同比跌幅为6%。23日下午最新消息，整体煤炭市场低迷依旧，环渤海动力煤价格指数下降趋势不改。

　　本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价价格下降的港口规格品数量过半，环渤海地区市场动力煤价格下降趋势不改;环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第三周下降，累计下降了6元/吨;近三期环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格分别下降了1元/吨、2元/吨和3元/吨，价格下降趋势呈现扩大迹象。

　　海运煤炭网指数中心的数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为565-575元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为670-680元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为770-780元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为820-830元/吨。

　　本周秦皇岛港市场煤价全线下跌，其中4500大卡动力煤价下跌幅度较大，周内下跌10元/吨，其余三个煤种价格均下跌5元/吨。秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平再降5元/吨至775元/吨，比“电煤”最高限价水平低25元/吨。

　　上周提到进口煤的数据得到确认，海关数据显示，4月中国进口煤与褐煤2505万吨，同比增90.1%，1-4月累计进口煤与褐煤8655万吨，同比增69.6%，进口煤的大量增加对于整体需求不好的国内市场无疑雪上加霜。

　　煤炭行业专家李学刚分析认为，上期周评中提到的一些不利于环渤海地区动力煤供求活跃的因素继续显现，促使该地区市场动力煤价格继续走低。本期，秦皇岛、曹妃甸和京唐港(东港)三港的煤炭库存与船舶比”指标持续偏高，港口煤炭库存不断增加，锚地船舶却持续减少，对环渤海地区市场动力煤价格的下行压力依然存在。