海运煤炭网发布的最新数据显示，环渤海动力煤价格指数最新报676元/吨，当周下跌26元/吨，跌幅为3.7%。这已经是该数据连续第九周下降，累计跌幅高达111%。对于后市业内依然非常不乐观。

　　卓创煤炭分析师刘冬娜向记者介绍，煤炭市场从上游到下游的日子都非常不好过。对煤炭企业来说，近期价格大幅下滑导致主体角色发生转变，但煤企仍未做好充足的准备。由于下游需求极度疲软，坑口价从试探性下调演变成快速下行。主要产煤省的大部分中小型煤企选择限产和停产，然而暂时来看这一做法难挽大局;一些大型煤企近期亦有减产意愿，然而能否实施仍待考证。

　　海运煤炭网发布的数据显示，环渤海动力煤价格指数出现连续第九周下降，累计跌幅高达111%。目前业内对于后市煤炭价格依然看空，不过国际市场煤炭价格在经历了大幅下跌之后最近却出现了明显的反弹。资金紧张则使得贸易商选择“割肉”，暂时退出市场，正常经营的煤场也是谨慎操作，进货量和库存保持低位，与此同时，不断寻找低价货源。作为中端消费者，近期煤炭价格的持续下调使得下游电厂观望情绪更加浓厚，多数预期煤价目前远未探底。

　　不过与此同时，国际煤炭价格在经历了前期的下跌之后，近日却出现反弹行情，数据显示，澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查德港动力煤炭价格出现明显反弹，反弹幅度在4%~5%之间。对此中宇资讯煤炭分析师关大利表示，国际市场煤炭价格的上涨可能与国际油价最近的反弹有关，但也难以确定就要出现反转行情。此外，目前中国的煤炭进口量与国内煤炭消费量相比非常有限，国际市场煤炭价格反弹难以带动国内市场，对后市煤炭价格依然不乐观。

    （渤海商品交易所）