银河期货首席宏观分析师赵先卫、钢铁行业分析师李骥13:15分作客交易实况，分析钢铁行业状况。分析国内国外的宏观经济形势，结论就是最坏的时候已经过去了，不管美国还是国内，本身都在稳定地向前调整结构，再进行推进。

　　经济之声《交易实况》报道，钢铁业和经济有怎样关系，钢铁是不是夕阳产业?在这样一种预判的情况之下回到商品市场本身，对2013年整个大宗商品市场会有什么影响，是不是寒冬过后随着先期的上游产品加大投资后，中游的原材料也会迎来涨势呢

　　赵先卫：整个商品在2013年仍然可能会延续2012年全年的表现，不会出现单边或比较强的区域性涨势或趋势性涨势，还是维持相对高位的震荡区间为主。我觉得对于2013年而言，我们要想获得比较好的稳健的投资机会，不一定会在商品市场，反而会在一些权益性，对股票市场会有一些阶段性的机会。

　　李骥：现在很多朋友都说钢铁行业严重过剩，但仔细在算一下产能，我的观点是我国的钢铁产能根本不过剩。钢铁行业是国民经济的基础，钢铁行业尤其是螺纹钢的价格能反映中国的经济。

　　首先，产能并不等于产量，咱们现在可能有9亿吨的产量，但截止到前11月份，预估全年粗钢的消费量包括进出口，大约应该是在7.3亿吨左右，产能并不等于产量，你有9亿吨的产能，并不一定释放出9亿吨的产量，也是一个比较业内大家比较采信的说法，在钢铁网上统计出来全年的钢铁行业平均产能利润率是87%，用9亿吨乘以87%。产量过剩率是7.5%，就算按照9亿吨的产能，算产能的过剩率，现在也仅仅才有18.9%。

　　今年中央经济工作会议后要进行结构上的调整，在这个过程中，大家都知道，之前拉动中国经济增长的三架马车，出口、投资和消费，消费从2000年左右开始一直没有太大的拉动起来，主要靠投资，在2012年年底时又重新测算了中国投资的回报率，对GDP的贡献率肯定在50%以上。

　　钢铁行业还是占在了主要靠投资来拉动的行业，这些占50%以上的投资，还主要是靠一些铁路、公路、基础设施建设、机场等建设，并且今年螺纹钢价格在处理过程中，到9月6号触底了后，在发改委密集审批了将近一万亿的铁路基建项目，包括最后一个季度里，铁路的投资速度也加快了。

　　另外，大家提到钢铁行业时，可能会跟产能过剩这些词汇挂钩。从行业研究的角度来看，这个行业过剩到什么程度