中国铁矿石现货平台于2012年5月启动，当月申报量为1800万吨。2012年总申报1100笔，数量9296万吨，总成交57笔、数量700万吨。而中国作为世界最大的铁矿石进口国及消费国，去年进口的铁矿石达到7.4亿吨。现货平台上的交易量占进口总量的比重极微。而按照设想，交易平台每年应达到进口量的20%，才能在定价上发出有分量的声音。

　　商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈润云则认为，中国进口铁矿的70%来自三大矿，而国内相关企业在海外的权益矿不到1亿吨，正在建设和准备开发的铁矿也不过将近2亿吨，还满足不了进口矿三分之一的需求，因此需要加快布局，拿到更多的权益矿。分析人士指出，目前海外矿山卖现货习惯于招标模式，频繁的现货招标有益于拉高铁矿石价格，让他们适应新的交易模式难度不小;此外新加坡环球铁矿石现货交易平台也与中国现货平台形成了竞争。

　　因不满于力拓等海外矿山在中国铁矿石现货交易平台上投放的矿石量过少，工信部官员透露正在与商务部探讨，敦促三大矿等海外矿山加大在现货平台上增加铁矿石投放量。工信部原材料司副司长骆铁军在今日的中国钢铁规划论坛上提出，“我们观察到平台上大企业成交很小，反而是小企业成交多。同时像国外三大矿山，几乎没有现货放在平台上，我曾经与力拓等交流过，他们的说法是力拓大部分走的是协议价，没有多余的现货投放。”但是三大矿的理由并不被中国官员认可。骆铁军认为，力拓的现货招标有量，而提到现货平台就没有量显然不合理，目前工信部正在与商务部探讨，下一阶段怎样让三大矿尽量将资源量投放在现货平台上。