4月豆油走势为缓慢反弹。4月底港口均价为5920元/吨，较月初5817元/吨上涨103元/吨，涨幅为1.77%。3月份国内到港大豆数量有限，限制油厂开工，豆油库存紧张，支撑现货价格。之后美国原油因库存下降和需求前景良好价格大幅上涨，于4月中冲至年内最高点，有效拉涨国内豆油。4月中旬，巴西工人以最低运费以及降低柴油价格为条件与政府谈判，并准备恢复全国性罢工。市场担忧大豆运输受阻，此消息大幅推涨了豆油。同时美国报出禽流感消息，部分投资商做豆油、豆粕套利，也在一定程度上推助了豆油的涨势。但本次巴西工人罢工的路障数量较少，对豆油市场影响力度有限。南美大豆主产区天气干燥，利于大豆顺利收割，施压豆油市场，进而限制了豆油价格的上涨。

　　与进口大豆关系密切

　　某资讯机构分析师齐玮在接受国际商报记者采访时表示，大豆作为国内油脂和饲料的重要原料，与豆油价格有着至关重要的关系，而国内豆油价格走势始终紧跟进口大豆步伐。

　　首先，中国大豆对外依存度高，据业界预测，2015/16年度国内大豆总消费将增长至8256万吨。齐玮表示，在这8000多万吨的需求量中，进口大豆要占到7036万吨，国产大豆仅为1220万吨，这意味着中国大豆的对外依存度高达85%，就导致中国豆油不足10%由国产大豆压榨，而90%以上是由进口大豆压榨。中国大豆依赖进口，油料对外依存度较高，导致了豆油定价话语权的缺失。

　　其次，中国豆油价格紧跟美国大豆。国内豆油价格变化主要受到三方面因素的影响：一是美国及南美大豆的丰产情况;二是美国及南美天气变化情况;三是美国出口和压榨需求预期。

　　再次，豆油原料依赖进口使产能分布集中，中国大豆压榨能力主要分布在船运比较便利的四大港口，其中环渤海区域较为集中。

　　最后，进口大豆影响油厂的压榨量，4月份全国重要地区油厂开机率普遍出现不同程度的下调迹象，主要是因为大豆供应量缩减，油厂的大豆压榨受到限制。数据显示，全国重要油厂大豆压榨总量为526.41万吨，环比3月份减少了80.4万吨。