8月份以来，受PX项目搬迁，宁波逸盛335万吨、台化80万吨PTA装置检修的影响，不少聚酯企业合同货被减量，而被迫进入现货市场采购，市场整体供应面偏紧。而在8月中下旬后，宁波逸盛一期、二期两套135万吨装置已开车，另外200万吨装置以及台化的80万吨装置亦将于近期开车。一旦装置全部重启，PTA市场供给将得到较大改善。此外，8月末9月初，三房巷120万吨/年的新PTA生产装置将投入运营，综合以上，PTA市场后期供给总体呈现不断扩大的趋势。使得PTA的供应较之前有所宽松，这对郑州PTA期价依然构成些许压制。

　　2011年国内新增聚酯产能预计在360-600万吨之间，年增长率在12.4%-20.7%之间，较过去五年明显增长。按照目前85%开工率测算，新增聚酯产能将消耗PTA用量263—438万吨之间，相比2011年下半年国内新增PTA产能而言，国内PTA供应偏紧的格局将得到较为明显的改善。目前来看，9月份之前今年计划新装置都将完成投产，按照90%的开工率来算，相当于PTA的月度产量增加27.74万吨。而据统计今年至明年年初计划投产而尚未投产的聚酯产能大约在300万吨，按照80%的开工率来算的话，月度消耗PTA量在17万吨左右。由以上的计算可以看出，PTA新产能增加后，国内产量的增加将远远大于需求量的增加。

　　如果按照进口量不变来考虑，那么，每个月可能会有10万吨左右的PTA库存形成。下半年，随着库存的增加，PTA市场的压力将有所增加。