由于福佳大化9月中旬将停车准备搬迁事宜，而中海油惠州重启时间在10月底11月初，因此9—10月国内PX的产能只有746万吨，按照90%的开工率，月度国内产量在55.95万吨，11—12月的产量将回升至61.2万吨。国内PX一直依靠进口来弥补缺口，今年3—7月PX的月度平均进口量在39万吨以上，7月进口量达到43万吨。因此，9—10月PX供应量应在96万吨左右，而11月份以后将达100万吨以上。如果所有PTA装置正常运行，开工率平均在90%，则月度PX需求量在100万吨左右，再考虑到提前备货及PTA装置检修等因素，PX的供应量基本可以满足PTA装置的需求。另外，目前市场比较担心9—10月亚洲大量PX装置检修将影响PX供应，从而推高PX价格。

     我个人认为，如果这种情况真的出现，那么亚洲PX价格的高企可能会吸引其他地区的PX进入。据CCF统计，目前全球PX供应比较充裕。因此，从产业链角度看，如果产业链上所有装置均按照既定计划运转，则各环节都可以实现供需平衡，不会出现原料短缺，因此对PX应持谨慎看涨的态度。