09年年初开始，中国正式以提高成品油消费税的形式实施成品油价税费改革。其中，燃料油也被纳入征税范围，其消费税税率从每升0.1元大幅提高到每升0.8元。本已严峻的生存环境又变本加厉，国税总局2012年11月6日再出新政，新政规定：“纳税人以原油或其他原料生产加工的在常温常压条件下呈液态状(沥青除外)的产品，按规定征收消费税。”且于2013年1月1日开始执行。

　　随着国内成品油供应“第三支力量”的地方炼油企业产能不断扩大，其对原料、资金和市场的需求日益迫切，如何引入新的投资，建立新的合作模式，如何获得低价的资源，开辟更多的客户群体成为许多地炼企业迫切需要解决的问题。进入2013年，燃料油市场又将如何演绎?

　　地方炼厂是我国石化产业链的重要组成部分，不过缺乏原油进口配额，无奈以进口燃料油深加工为主，成为制约其发展的瓶颈。一直面对油源紧张、油源质量不高的问题，让地炼企业维持着“靠天吃饭”的经营模式。2010年时，这些企业的效益还不错，主要是由于油价的上涨还在可控范围之内，大企业生产景气，小企业低买高卖、赚取差价，但是油价的不断上涨彻底改变了形势，日益紧缺的原料使地炼行业的日子越来越难熬。

　　近两年地炼芳构深加工产业迅速发展壮大，据生意社统计，到2012年底国内投产以及在建芳构化装置产能超过1000万吨，山东更是深加工企业的主战场。消费税新政实施后，原料成本将大幅抬升。而深加工方面的原料加税后，则意味着地炼或将面临大幅亏损。

　　据山东省炼油化工协会会长刘爱英介绍，由于受国际油价大幅震荡、国内经济下行压力、成品油市场需求不旺等不利因素的影响，与2011年同期相比，2012年山东地炼企业的整体效益下滑，利润大幅度减少。当前形式下，地炼市场亟待一个对能消费税新政进行详解及执行情况的分析研讨会适时举办。

　　成品油“四涨四跌”频繁调孕育新定价机制?2012年国内成品油价格“四涨四跌”，“M”形状的过山车走势，与国际油价的走势更加贴近。最受关注的成品油价格机制的改革也一直不见动静。国内成品油定价机制从2009年开始推行，“涨快跌慢、易涨难落”的不对称调整问题一直困扰各方。参考的三地油价是否科学?4%的涨幅限制是否合理?调价是否及时?一系列问题，事实上都亟待研讨。

　　中国油品市场正亟需一个航标，恰逢此时，生意社特携手世界精炼协会举办以“地炼中国化、合作全球化、内容精细化、模式先进化”为主题的第六届中国地炼市场与发展峰会暨第五届中外油商高峰论坛即将于3月20日-22日浙江舟山隆重召开，围绕以上问题，对各个产业链的实际特点整合会议及会后专家资源对各个产业链的产供销衔接及相关问题进行一站式解决方案。