6日，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格，90号汽油和0号柴油平均每升分别降0.07元和0.08元，执行时间为6月6日24时。根据现行机制，下次调价窗口将在6月24日开启。专家认为，当前国际油价走向不明，国内成品油调价方向尚难判定。

　　国际研究机构莫尼塔原油分析师马韬认为，6月份全球炼厂开工率会逐渐增长，后期国际油价震荡上行的可能性更大，国内成品油调价可能会面临上调风险。但在专家看来，当前国际油价仍不具备大幅上涨的基础，因此，短期来看国内遭遇高油价的风险并不大。在专家看来，本轮油价下调之后，批发市场继续大幅下行空间不大，但零售市场上加油站仍可能继续降价促销。

　　生意社分析师李宏预计，本轮油价下调之后，批发价格继续大幅下跌可能性不大，但加油站仍有进一步降价的空间。油客网总经理邢瑞松表示，在本轮成品油价格下调之前，部分加油站促销力度甚至远大于本轮油价下调幅度。预计本轮油价下调后，在加油站分布密集、市场竞争激烈的地区，降价促销仍有望延续。

　　上海各类油品最高零售限价分别为：93号汽油为7.43元/升;97号汽油为7.90元/升;0号柴油为7.32元/升。国家发改委解释，此次成品油价格降价幅度，是根据6月6日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况，并考虑5月23日未调价金额合并计算确定的。此次调价为新机制运行下的第五轮调价，不过，调价幅度也创下近年来最低值。

　　安迅思息旺能源表示，成品油零售价格进入“短平快”的模式之后，温和的调幅让终端用户的成本压力减轻，老百姓对于成品油的零售价格调整敏感度也在降低。过去每次汽柴油调价的幅度均在每升0.2-0.3元左右，有时候甚至更高。沪上一家加油站的负责人也告诉记者，过去每次油价上调前一两天，油站基本都是排队加油。

　　而如果下调零售价格，私家车基本都是一次才加100元或者50元的油撑到调价兑现。但自从3月底新的成品油定价机制实施后，这种情况基本就很少见到了。易贸集团研究中心分析师温莎则表示，不少加油站为了抢占市场份额，各地主营和民营油站加油优惠措施比比皆是。相比此次零售价格下调的幅度而言，加油站优惠的力度更吸引车主。