7月23日，记者获悉，第五阶段《车用汽油》国家标准报批稿公开征求意见已于7月22日结束，国标准或将很快面世。记者从报批稿中发现，相较于国，国标准主要在硫、烯烃、锰含量上有较为明显的变化。卓创资讯成品油分析师张斌给出这样一组数据，国标准硫含量10 mg/kg，理论上将减少80%二氧化硫的排放。

　　随着油品质量升级提速，炼油企业的承压也在不断加大。对于另外两种指标减少，金银岛分析师王延婷说：“汽油升级到国标准会拉动整个汽油市场价格的上涨。”王延婷分析认为，将减少微粒、碳烟的排放，并提升了汽油的抗爆性，使用将更加安全。但是炼油成本的增加最终将会转移到终端消费者身上。