9月初的上海，一个名为“洋山首批大宗商品企业入驻颁证仪式”在浦东举行，会上透露的消息显示，有意向投资注册洋山保税港区的大宗商品运营企业超过20家。

　　上海试图加速大宗商品交易集散平台的建设之路。但争夺这个机会的不仅仅是上海。

　　此前的8月29日，宁波大宗商品交易所正式成立;再往前看，7月初，同处于浙江的舟山大宗商品交易所成立。

　　大宗商品交易所争夺战，除长三角外，硝烟已在全国弥漫。大连、天津、青岛等二线城市，台州、嘉兴、张家港等三线城市港口城市，也加入战争，纷纷宣战打造大宗商品交易平台。

　　显然，各地政府试图在这一轮机遇中为自己找到“新一轮经济增长点”。不过，专家认为，部分大宗商品市场的产品定位重叠，会导致市场发育不全，竞争过于激烈，导致“定价权”旁落。因此如何差异化竞争就显得尤为重要。

　　蜂拥而入的大宗商品市场

　　一般来说，大宗商品一般分为金属、能源化工和农产品三大类，是世界上规模最大的产业，具有资本密集、金融属性强等特点，在2010年，仅几种有代表性的大宗商品的总交易额就超过当年中国的GDP。

　　今年以来，大宗商品交易所，更加成为香饽饽。

　　上海综合保税区管理委员会宣布，在洋山保税港区打造全国领先、面向亚太地区的大宗商品集散平台。包括花旗集团、江西铜业等10家国内外公司，也同时宣布投资洋山发展大宗商品产业链。

　　上海方面试图将洋山保税港区打造成为全国领先、面向亚太地区的大宗商品集散平台，建设有色金属类大宗商品综合交易中心，最终形成洋山大宗商品亚太定价功能。

　　其它城市也不甘落后。如，8月29日，宁波大宗商品交易所就正式成立。随后，由于浙江海洋经济及舟山开发都受到国家层面支持，浙江嘉兴、台州、舟山先后都将发展大宗商品作为重点施政内容。

　　以嘉兴为例，嘉兴的石油化工、钢材、石(木)材、煤炭、粮食、生产资料6个大宗商品交易市场项目被列入浙江省“三位一体”港航物流服务体系建设中。

　　而从浙江向北，江苏张家港、山东青岛、辽宁大连、天津都在发展大宗商品交易平台。

　　在即将到来的10月份，在天津保税区，全国性的大宗商品交易论坛也即将举行，而天津保税区大宗商品交易市场已经做得风生水起。

　　地方大宗商品市场建设冲动的背后则是大宗商品给当地带来的巨大利益：上海综合保税区希望将大宗商品产业成为其新的经济增长点;浙江则希望到2015年实现大宗商品交易额2020亿元，到2020年达4560亿元。