当前国内钢市的形势初现改善，市场回暖的因素增加，后市钢价有望继续回升。但钢铁业产能过剩的基本状况并未有根本改观，宏观经济的调整复苏尚有一个过程，钢市回暖之路仍存变数。

　　根据中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会最新发布的指数报告，9月份国内钢铁行业PMI指数为43.5%，较上月回升3.6个百分点，脱离了8月份创下的近45个月的低点。但钢市回暖之路仍存变数。从短期来看，钢市需求趋于好转。9月份，钢铁行业新订单指数在连续2个月回落之后，反弹9.3个百分点至41.6%，显示市场需求趋于回升。中钢协最新数据显示，9月中旬，76家重点钢铁企业钢材日均销量较8月中旬上升7.56%，超出年内销量的平均水平。

　　钢铁行业新出口订单指数也在继续反弹。钢铁业的库存消化趋于加快。9月份，钢铁行业产成品库存指数继续下降，跌落至50%以下，显示当前钢市“去库存化”的效果趋于明显。9月上旬，国内钢价跌至近3年来的谷底。到了9月中旬，钢价迎来一波大幅反弹，因为缺乏基本面的支撑，9月下旬再度转入震荡。

　　业内人士分析认为，虽然钢市回暖的基础正在逐步形成，但考虑到国内钢铁业产能过剩的格局难以改变，宏观面经济下行的压力仍在，钢价回升的高度难以乐观。眼下最需要关注的两大制约因素，一是钢铁产量释放有可能加快，近期钢材价格趋于回升，可能进一步强化钢厂的复产念头，一些企业可能结束减产措施，后期国内钢材产量或将加快释放。二是成本支撑减弱，9月份，钢铁行业购进价格指数触底反弹，但力度有限，仍处于低位，成本对钢市的支撑力度并不强劲。

    （渤海商品交易所）