由于LME仓库对每天的交货量的限制，这使得仓库拥有者可以获得巨大利润，因为终端用户不得不为长达一年甚至更长时间的等待期支付租金。漫长的等待时间还导致实际价格与LME合约价格脱节，在铝价(13770,-40.00,-0.29%)市场中一些最极端的例子里，实际价格比LME基准合约价格溢价10-15%。

　　铝产品的加工厂和终端用户一直希望强迫LME仓储运营商提高周转率的新规定可以降低过高的铝的取货价格(spotpremium)。LME新提议将迫使那些提货周期超过100天的仓库，每天的出货量至少比进货量高出1500吨，这些仓库包括嘉能可的Pacorini，高盛Metro，以及托克的Nems仓库。

　　由全球能源金属和石油信息提供商Platts评估的基准Midwest交易价格已经从12美分/磅(265美元/吨)飙升至19美分/磅(419美元/吨)。价格的波动显然已经横跨了大西洋影响到欧洲市场，当前LME的铝价也开始走高。LME的基准价格CMAL0与所有制造商的实物报价(?“all-in”price)之间的缺口从来没有扩大过。

　　这次价格上涨来势之猛让很多市场参与者惊呆了，尤其是那些曾成功游说LME更改库存规则以期降低现货铝价的美国制造商。现在排队问题仍然一片混乱，但是铝价波动的幅度已经将溢价提高到一个难以理解的水平，这绝对不是简单的排队时间过长就可以解释的问题。而北美的铝市场或将会面临原材料紧缺，不少参与者将会陷入残酷的市场竞争中。

　　但是FTAv认为，因对问题的误判，LME的解决方案可能不会成功。他们担心在情况好转之前，取货价格高企的情况可能会更严重，因为原先的很多存货更愿意被转移到私人仓库，而不是在市场上被交易。他们将此归因于LME以及市场对基本面的误解，仓库排队现象是由仓库运营商故意拖延所带来的结果，他们之所以这么做是因为仓库堆满了被金融化的金属铝，那些渴求收益率的投资者将此作为价值储存手段的替代选择。

　　所以，只要市场仍然存在期货溢价，那么由储存铝所带来的收益率就远比货币市场投资更有吸引力。这也就意味着，无论LME如何要求加快周转，这些被金融化了的铝不会流向终端市场，而是从LME系统转移到私人仓库，这将进一步提高铝的实物价格。所以很多看似背道而驰的事情发生了，正如路透的记者AndyHome上周四所报道的，铝价不但没有降低，反而越来越高涨。