周三(8月19日)新加坡380-cst燃料油(2039, -74.00, -3.50%)价格贴水窄幅震荡，韩国船用燃料油升水保持在低位，因地区供应充足。数据显示，380-cst燃料油较新加坡现货报价贴水保持在每吨负6.16美元，下降0.16美元。

　　韩国380-cst船用燃料油较新加坡报价的升水徘徊在15-20美元左右，远低于今年稍早的水平，当时高达40-50美元。

　　一名韩国交易商表示：“燃料油供应过剩，精炼厂已经开始加大营销力度。”

　　有交易商表示，北亚国家需求一直相当温吞。

　　Bahrain Petroleum Company正标售4-6万吨含硫量4%的380-cst燃料油，定于9月15-18日装运。该招标将于周三下午3点截止，有效期至周四。

　　此外，根据日本石油连盟周三的数据，截至8月15日当周，日本商用高含硫燃料油库存较前周增加3%，至150万千升。日本精炼厂利用率也升至94.6%，前周为94.5%。